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MARKSMAN33

for SYM JET /DRG /MMBCU

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RACINGBROS
F33 SEAL

EKONOL ®

DOUBLE BUSHING

SYSTEM

- 提升順暢度
- 確保軸承同心度
- 減少間隙與偏擺
- 延長壽命
- 增強剛性

FNC 氮碳共滲處理及淬火工藝

鍍層具高硬度、耐磨、耐高溫與抗腐蝕特性,經 200 小時鹽霧測試驗證,應對極端路況依然穩定出色

PRECISION FORGED PERFECTION

榫卯結構設計
3D MORTISE FLANGED SLEEVE BEARINGS

RACINGBROS 專為極端性能開發此款前叉,採用 MIL-STD-171F 軍規級表面處理,具備卓越的耐用性與抗腐蝕性,品質獲美軍信賴

Ⓐ 原廠前輪襯套設計
原廠前輪襯套僅透過兩個簡單加工面進行接合,缺乏特殊機械結構,容易產生安裝誤差,進而影響操控精度與結構剛性。

Ⓑ MARKSMAN 3D 榫卯結構設計
為提升前叉與前輪的抗彎矩能力,強化車輛在轉向時的穩定性與精準度,我們採用獨家 3D 榫卯結構,徹底革新傳統設計。

  1. 榫卯結構強化接觸面:
    增加襯套與前叉間的接觸面積,減少間隙,有效提升抗彎剛性與整體穩定性。

  2. 增強側向與彎矩剛性:
    優化結構設計,使車輛在高速過彎或激烈操駕時仍保持剛性與穩定。

  3. 轉向更精確靈敏:
    改善轉向指向性,提供更直接、細膩的操控手感。

  4. 降低安裝誤差風險:
    避免因安裝不正確導致的前輪內八/外八問題,確保前叉與車架準確對位。

RACINGBROS 專利的 3D 榫卯結構不僅強化了前端剛性,也進一步提升整體操控性能與駕馭信心。

​【右圖為原廠設計與 RACINGBROS 結構設計之對比示意】

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DOUBLE BUSHING SYSTEM

左圖:傳統市售產品
僅配備單一軸承,結構剛性不足,不適用於高強度或激烈操駕需求。

右圖:RACINGBROS 前叉設計
採用雙軸承系統,顯著提升穩定性與耐用度,確保在高性能騎乘環境下的操控安全與結構可靠性。

功能FEATURES / 規格SPECS

- F33 高性能油封

- 氮化處理(Ferritic Nitrocarburizing)提升耐磨抗蝕

​- 採用 Scepter 阻尼系統
 

- 預載可調行程:15 mm

- 通過 200 小時鹽水噴霧耐蝕測試

- EKONOL 雙襯套滑動結構

- 適用原廠煞車卡鉗 、對四卡鉗

- 3D 精密榫接式滑動軸承
 

- 符合美軍 MIL‑STD‑171F 軍規塗裝標準
 

調整範圍

---

預載調整:15 mm

回彈調整:28 ±2 段

壓縮調整:28 ±2 段

總長度:465 mm

前叉內管直徑:33 mm

※注意因配置不同,可能會有不相同的設定,請以實際商品為準

COMPATIBILITY

SYM

DRG

JET

MMBCU

DIMENSION DRAWING

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