
MARKSMAN33
for SYM JET /DRG /MMBCU

RACINGBROS
F33 SEAL
EKONOL ®
DOUBLE BUSHING
SYSTEM
- 提升順暢度
- 確保軸承同心度
- 減少間隙與偏擺
- 延長壽命
- 增強剛性
FNC 氮碳共滲處理及淬火工藝
鍍層具高硬度、耐磨、耐高溫與抗腐蝕特性,經 200 小時鹽霧測試驗證,應對極端路況依然穩定出色
PRECISION FORGED PERFECTION
榫卯結構設計
3D MORTISE FLANGED SLEEVE BEARINGS
RACINGBROS 專為極端性能開發此款前叉,採用 MIL-STD-171F 軍規級表面處理,具備卓越的耐用性與抗腐蝕性,品質獲美軍信賴
Ⓐ 原廠前輪襯套設計
原廠前輪襯套僅透過兩個簡單加工面進行接合,缺乏特殊機械結構,容易產生安裝誤差,進而影響操控精度與結構剛性。
Ⓑ MARKSMAN 3D 榫卯結構設計
為提升前叉與前輪的抗彎矩能力,強化車輛在轉向時的穩定性與精準度,我們採用獨家 3D 榫卯結構,徹底革新傳統設計。
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榫卯結構強化接觸面:
增加襯套與前叉間的接觸面積,減少間隙,有效提升抗彎剛性與整體穩定性。 -
增強側向與彎矩剛性:
優化結構設計,使車輛在高速過彎或激烈操駕時仍保持剛性與穩定。 -
轉向更精確靈敏:
改善轉向指向性,提供更直接、細膩的操控手感。 -
降低安裝誤差風險:
避免因安裝不正確導致的前輪內八/外八問題,確保前叉與車架準確對位。
RACINGBROS 專利的 3D 榫卯結構不僅強化了前端剛性,也進一步提升整體操控性能與駕馭信心。
【右圖為原廠設計與 RACINGBROS 結構設計之對比示意】


DOUBLE BUSHING SYSTEM
左圖:傳統市售產品
僅配備單一軸承,結構剛性不足,不適用於高強度或激烈操駕需求。
右圖:RACINGBROS 前叉設計
採用雙軸承系統,顯著提升穩定性與耐用度,確保在高性能騎乘環境下的操控安全與結構可靠性。
功能FEATURES / 規格SPECS
- F33 高性能油封
- 氮化處理(Ferritic Nitrocarburizing)提升耐磨抗蝕
- 採用 Scepter 阻尼系統
- 預載可調行程:15 mm
- 通過 200 小時鹽水噴霧耐蝕測試
- EKONOL 雙襯套滑動結構
- 適用原廠煞車卡鉗 、對四卡鉗
- 3D 精密榫接式滑動軸承
- 符合美軍 MIL‑STD‑171F 軍規塗裝標準
調整範圍
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預載調整:15 mm
回彈調整:28 ±2 段
壓縮調整:28 ±2 段
總長度:465 mm
前叉內管直徑:33 mm
※注意因配置不同,可能會有不相同的設定,請以實際商品為準
DIMENSION DRAWING
