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SHICANE EDGE

for Minibikes

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同軸壓縮阻尼系統
CO-AXIAL SYSTEM

高速壓縮(HSC):24 段可調

低速壓縮(LSC):24 段可調

低速回彈阻尼
ADJUSTABLE REBOUND

透過 24 段可調式回彈設定,自由調整避震器反應,完美對應各種騎乘需求

CNC 鋁合金高流量阻尼活塞
ALUMINUM ALLOY PISTONS

  • 採用高階 7 系列鋁合金製成

  • 高精度 CNC 加工
    強韌輕量的活塞設計,確保阻尼反應穩定、靈敏

ADVANCED LIGHTWEIGHT DESIGN

氣囊式油氣分離
BLADDER TECH

  • 內建氣囊設計實現油氣分離

  • 加大儲油空間
    有效提升避震靈敏度,提供穩定且舒適的回饋

EDGE 系列採用最新氣囊技術與加大油量,提升避震敏銳度與阻尼細膩度
航太級鋁合金 CNC 加工,減重超過 30%
軍規級表面處理,保障極端環境下的耐用性與可靠性

Ⓐ 同軸壓縮系統 (CO-AXIAL SYSTEM)

尖端的同軸高速/低速壓縮阻尼系統,提供令人印象深刻的調整範圍,讓您的騎乘冒險更加刺激。

Ⓑ 氣囊油氣分離技術 (BLADDER TECH)

RACINGBROS 採用內建氣囊油氣技術,搭配超大儲油空間,提升避震靈敏度與舒適性。

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阻尼系統 DAMPING

RACINGBROS 採用最佳化閥門設計,透過油流調節實現穩定與高反應性,確保精確的懸吊控制。搭配精密設計的墊片與鋼片系統,可微調前叉與避震器的阻尼表現。CNC 加工之 7 系列鋁合金活塞,提供在各種路況下皆穩定可靠的性能表現。

功能FEATURES / 規格SPECS

​◦ 高剛性日本特殊矽鉻鋼材彈簧,較一般彈簧輕 5~8%

◦ 高 / 低速壓縮可調 CO-AXIAL 同軸壓縮系統

 

◦ 14 mm 高剛性軸心, 精密研磨硬鉻處理


​◦ BLADDER TECH 氣囊油氣分離技術

◦ 6061-T6 鋁合金全 CNC 筒身


◦ 7075-T6 高流量阻尼活塞

◦ SAV* 快速反應閥門系統
* Speed Adaptive Valving

◦ 彈簧預載可調

 

◦ 長度可調 ( +6/-4 mm )​

 

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調整範圍​:

低速回彈阻尼可調 24 ±3 段
高速壓縮阻尼可調 24 ±3 段
低速壓縮阻尼可調 24 ±3 段​

※ 設定因配置不同,請以實際商品為準

COMPATIBILITY

HONDA

MSX

GROM

DIMENSION DRAWING

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避震器之眼對眼長度(標示為「L」)及上下安裝形式,會因應車輛品牌、車型、年份及改裝狀況有所不同。所有產品皆由各地經銷商依需求客製化製作。請洽詢您當地經銷商,以確認最適合您車輛設定的規格。

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